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KINGSTON, Jamaïque – Une gamme complète d'équipements lourds était exposée vendredi et samedi à l'exposition Tank-Weld Equipment, au centre de distribution de l'entreprise à Six Miles à Kingston, et de nombreuses personnes ont participé à l'événement.

Parmi les marques exposées figuraient les camions Shacman, les lubrifiants Rymax, les chariots élévateurs Hangcha, les véhicules de terrassement Shantui et une large gamme d'équipements d'entrepôt qui, selon Staci Neil, responsable marketing de Tank-Weld Equipment, couvrent presque toutes les industries de l'île.

Neil a déclaré que l'événement était un effort de la société pour faire connaître ses différentes offres d'équipement aux clients. Il a déjà été organisé à Kingston et dans d'autres paroisses, mais l'entité souhaitait organiser un autre événement dans la capitale nationale, où l'événement a eu lieu pour la première fois en 2018, afin de présenter des offres supplémentaires.

« Nous avons eu de bons retours. Ce que j'aime, c'est que lorsque nous avons commencé et fait ce premier défilé en 2018, nous avons eu beaucoup de gens qui sont venus juste pour regarder et explorer la marque et voir ce qui se passe et maintenant nous avons des gens qui viennent et ils savent quoi. ils veulent et ils savent pourquoi ils viennent.

« La marque a donc vraiment gagné du terrain. Les gens viennent simplement poser des questions plus spécifiques sur une unité particulière qu'ils veulent et qui les intéresse. Les retours sont donc vraiment bons et cela donne également une visibilité aux nouvelles marques comme Rymax », a déclaré Neil.

Selon le directeur général de Tank-Weld Equipment, John Ralston, Shacman a dépassé les attentes sur le marché jamaïcain, la marque de camions augmentant également sa part de marché dans d'autres îles des Caraïbes, comme Trinité-et-Tobago, la Barbade, Saint-Vincent-et-les Grenadines, Grenade et Dominique.

« Lorsque nous avons repris la concession, nous pensions nous contenter de 50 camions par an, mais nous sommes en moyenne à plus de 250 camions par an. Ce qui se passe actuellement, c'est que les Caraïbes nous rattrapent en ce qui concerne la demande de camions Shacman. Tankweld Equipment Limited est le concessionnaire exclusif, non seulement pour la Jamaïque mais également pour les Caraïbes anglophones et à ce jour, nous avons vendu 1 065 camions en quatre ans.

"Il n'y a aucune industrie que nous n'avons pas touchée à ce stade, qu'il s'agisse du tourisme, qu'il s'agisse de carburant, simplement du transport de marchandises ou de bétonnières, de camions-citernes d'eau, de camions d'épuration, tout ce qu'un camion serait bon pour Shacman le fera réellement. mettez une unité dessus », a déclaré Ralston.

Il a déclaré que le camion est assemblé en Chine mais peut être acheté avec des pièces provenant de différentes régions du monde, car il a déclaré qu'il pouvait être modifié pour accueillir des moteurs et des transmissions fabriqués aux États-Unis, la carrosserie étant conçue par une entreprise allemande.

Ralston a déclaré que les chariots élévateurs Hangcha sont également internationaux, bien qu'ils soient à nouveau assemblés en Chine, mais qu'ils peuvent accepter des moteurs de marques telles que Toyota, Isuzu et Nissan.

Damian Bogle, support commercial du district 2 et chef de produit de la National Commercial Bank (NCB), expliquant le soutien de son entreprise à l'exposition, a cité une étude indiquant que depuis l'avènement de la pandémie de COVID-19, la construction et l'alimentation sont des domaines de croissance majeurs.

« Ce qui se passe, c'est que la construction est en plein essor et nous avons vu (l'Expo) comme une opportunité pour nous de collaborer avec Tankweld pour voir comment nous pouvons déplacer une partie de cet équipement lourd, ainsi que, nous en bénéficions, en termes de prêts. et d'autres produits », a déclaré Bogle.

Pendant ce temps, le concours amusant de l'exposition des opérateurs de chariots élévateurs a été remporté par Active Traders.

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